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葉蕍(葉渝、夜魚)EYE臺灣
關於部落格
一寫十年,不過我搬家到痞克邦了。告別天空時代,十年阿!
部落格原名:葉蕍(40男)的單車環島夢
2017年天空部落有問題後的大改板,我也將格與格名稱慢慢的改變。

旅遊就是我的生活。我用生活方式來體驗我的生命。
2008年九月一日開始寫格爬文。相信「減法生活、旅遊台灣、品味人生。」
葉蕍應該不算個咖!
食記、遊記純心得分享,希望讀者喜歡,目前沒有經營粉絲頁。
因為中年男子沒有想紅,只想分享遊記與食記。
amateone@yahoo.com.tw
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【小時候郵票回憶】莒光樓、翟山坑道

▲金門打電話回台灣,想像當年戰士思鄉之情。 旅遊金門,我們攤開金門旅遊地圖和小朋友們討論,以軍事口吻將大小金分成四大塊,第一天 攻略金沙鎮鎮。 第二天金城鎮西南角和小金門,第三天 金湖和金寧,最後以台灣勝利的古寧頭戰史做此行結尾。今天以莒光樓為第二天攻略的第一站。 騎車來到莒光樓,遠望規制雄偉,古典雅緻的角樓,心想,終於親自來到此地。入口旁有金門造型的電話亭,鮮豔有趣的地方造型,小朋友都上前和它拍張KUSO照。 早上,陽光由莒光樓背後灑落,角樓正好逆光,我們轉到較好角度,一行人當然要拍張團體照,記念二十多年友情,暑假又是一團大團出遊,明後年小朋友們開始有人上大學,可能人數開始減少了。 莒光樓為昔日戰地精神象徵,在建築上便有承襲古制與創新,查詢金門縣政府網站資料,莒光樓的設計概念,源自於古典建築,設計者調整比例和型式轉化,使建築更加雄偉典雅。最為人知是其仿紫禁城角樓頂層作法,將中式傳統城樓放在現代建築的基座之上。從小就認為,登上雄偉聳立城牆上,俯瞰四方,遠眺神洲大陸,氣勢是何等雄壯。 來金門必登莒光樓是我從小的心願和想法,今日總算達成。 走入莒光樓,一樓正廳播放十分鐘影片,我們走上樓登頂,再下來看影片。 走到頂樓,穿過以往發行郵票的牆面,我們來到莒光樓遠眺。 「莒光樓」題字也和一般題字找名人顯達的方式不同,為尊崇戰鬥英雄,莒光樓由1950年大膽戰役在火海下,完成營長史恆豐交付任務而立下大功的賴生明所題(當年18歲,職務為傳令兵)。 登莒光樓,天氣睛朗,窮目所極,浯江海潮、建功嶼、烈嶼及大陸河山可盡收眼底,不過今日天候蒼茫,海面迷朦難見,心中想起小時所讀的杜甫:登高 風急天高猿嘯哀, 渚清沙白鳥飛回。 無邊落木蕭蕭下, 不盡長江滾滾來。 心中略有所感,拍記念照,下樓看影片,就轉往翟山坑道。
【風獅爺、翟山坑道】 由莒光樓出來,路旁出現一座風獅樓,不知是那一尊風獅爺,來金門該和風獅爺拍張照,畢竟沒有和風獅爺拍照,怎麼說來過金門,一行人輪流搶拍,再往翟山坑道。 民國四十七年的八二三砲戰,金門開始戰備地下化,大金最著名的坑道就屬翟山坑道,他位於金門西南,成為我們到小金之前安排的景點(因好友一家有二個人有事要提早回台灣),再轉往水頭碼頭搭船到小金。 走入舊營區大門,一路往坑道方向走去。坑道口毋忘在莒的標示提醒我們,坑道曾經是肅殺的戰地過往。 坑道口有放置許多安全帽,向來尊重規定的我們,都戴上安全入內,沒想到,我們是裡面唯一戴安全的遊客。 坑道比想像的開闊,戰時可供登陸小艇搶灘運補,堅石開鑿後嶙峋外露,更顯露出工程的艱鉅, 八二三砲戰後,軍方鑒於戰時,需依賴台灣補給,為免運補船艦暴露於敵人砲火之下,於是開鑿出翟山、烈嶼九宮坑道都是相同背景因素建造。 ▲幽深中走入坑道。 坑道在民國52年,當時五十八及九十三步兵師的工兵,「三班制」日夜輪替開鑿而出,民國55年完工。坑道工事可分坑道及水道兩部分,坑道全長約101公尺,寬約6公尺,高約3.5公尺,水道呈A字形,全長357公尺,寬約11.5公尺,高約8公尺,未淤積前可供小艇42艘駛入運補,整個坑道於75年停止使用。 走入幽深坑道,往水道方向走去,陽光由入口射入深邃洞中,帶來奇異的神秘感。我們走向海邊,也迎向光明,孩子只看到軍事景點的神秘感,是否真能看到戰爭遺留的意義,我想大概很難吧! 沒關係,就是好朋友們一起出遊,大家相聚拍照,暑假是最多家好友相聚的時刻,今年我們在金門,在翟山,在坑道裡由過去看現在,大家珍惜相聚時光。 離開翟山坑道,仲宣家二位先回台灣了,我們一行剩下15人,一同騎車碼頭,搭船到小金門。 翟山坑道開放時間: 每週一至週日 08:30 - 17:00 全年無休(農曆除夕或公告停止上班日等特殊狀況,停止開放) TEL: (082)313241 (082)313275
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